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卑诗省双桥免费首天交通畅顺将促进素里发展

【加拿大乐活网(lahoo.ca)亚瑟编译】目前卑诗省曼港桥(Port Mann Bridge)和金耳桥(Golden Ears Bridge),由本周五开始取消征收过桥费,第一天取消过桥费或许因为是劳工日(Labour Day)长周末前夕的原因,交通大致畅顺,汽车流量不算特别多,估计要到下周二上班后,才能见到实际影响。有素里居民表示,十分赞成取消过桥费;但也有人担心,卑诗省债务会因此政策而增加,还是纳税人来埋单。

卑诗省长贺谨(John Horgan)指,取消过桥费将可减轻横跨菲沙河的省民负担,同时相信有助改善新西敏的帕图洛桥(Pattullo Bridge)塞车情况,而素里贸易局总裁休伯曼(Anita Patil Huberman)表示,取消收费的想法还不错,相信这一举措,会为消费者提供更大的灵活性,可能有利于该市商户。休伯曼指:“市民将有更多的选择,无论是帕图洛桥、亚历克斯菲沙桥(Alex Fraser)、或曼港桥,都可以免费使用。我认为取消收费,将会令更多人进入素里,同时有更多的道路选择。”

素里贸易局认为取消过桥费将会吸引更多人来有利于素里商界

不过,她说,取消过桥费,并不是对运输政策讨论的结束。她指,“我们现正研究,如何以一个对该市商界公平的方式,去资助运输基础设施。这是与卑诗省政府进行新对话的开始,是其中的一部分。”素里居民格拉威尔(Corrina Gladwell)表示,她十分欢迎取消收费。她说:“我每周过4次桥,这省了我们家很多开支。”卑诗省政府估计,定期使用两桥的家庭,每年可以节省1,500元,至于每日过桥一次的商业司机,每年就可以节省4,500元。格拉威尔更说,她儿子最高兴,表示“随时可去太平洋国家展览会(PNE)”。

居民忧省债增加 要纳税人埋单

然而素里居民安德鲁斯(Ray Andrews)他则是反对取消收费,认为其实可减少收费。他说:“取消结果,最终增加省债,还是纳税人买单。”新西敏的基础设施和规划经理瓦特(Eugene Wat)表示,短期而言,可能会看到帕图洛桥的汽车流量下降。他说:“由于2012年新曼港桥收费,我们看到帕图洛桥增加了约20%的交通量。”卑诗省政府提醒,虽然取消曼港桥和金耳桥的过桥费,凡在8月31日前截止的收费仍然要支付,否则有关司机无法申换新驾照或购买汽车保险。

本文发布于: 2017-9-2 09:20
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